Hannover – Edesbütteler Dreieck – Wolfsburg – Rühen
(Mittellandkanal; 94 km; 2 Schleusen, keine Hebe- oder Drehbrücke)
(Mittellandkanal; 94 km; 2 Schleusen, keine Hebe- oder Drehbrücke)
(Mittellandkanal; 64 km; keine Schleuse, keine Hebe- oder Drehbrücke)
(Unterweser, Mittelweser, Aller, Mittelweser, Mittellandkanal; 153.5 km; 8 Schleusen)
Wir liegen immer noch im Europahafen in Bremen. Das Gewässer ist die Unterweser und diese ist von ihrer Mündung in die Nordsee hinauf bis zur Weserschleuse in Bremen Tidengewässer. Das bedeutet, dass wir bei Ebbe Niedrigwasser und bei Flut Hochwasser haben. Der Unterschied zwischen Niedrig- und Hochwasser, der sogenannte Tidenhub, beträgt hier rund vier Meter und zeitlich rund sechs Stunden. Weiterlesen
Für die Hansestadt Bremen haben wir uns viel, sehr viel Zeit reserviert. Das Rentnerprivileg, nicht nach Zeitplan fahren zu müssen, wissen wir zu schätzen. Mehr noch, wir geniessen es.
(Ems, Dortmund-Ems-Kanal, Küstenkanal, Hunte, Unterweser; 176.5 km, 5 Schleusen, 2 bewegliche Brücken)
(Ems, Dortmund-Ems-Kanal; 2 Schleusen, 26,77 Kilometer)
Auf unserer Homepage haben wir einen Link zum Inserat des Schiffsmaklers Jitse Doeve aufgeschaltet, den wir mit dem Verkauf unseres Schiffes beauftragt haben. Daraufhin haben wir mehrere Zuschriften erhalten im Sinne von «Was, Ihr wollt Euer Schiff verkaufen?». Weiterlesen
Die Bestimmungen für Deutschland wurden angepasst und sind in der Rubrik «Häufig gestellte Fragen (FAQ)» aktualisiert worden.
Die Übersichtsliste für Verkaufspreise von Schiffen in der Rubrik «Häufig gestellte Fragen (FAQ)» wurde aktualisiert.