Roanne – Paray-le-Monial
(Canal de Roanne à Digoin, Canal du Centre; 70.5 km, 14 Schleusen) Weiterlesen
(Canal de Roanne à Digoin, Canal du Centre; 70.5 km, 14 Schleusen) Weiterlesen
Es scheint, dass nach der Winterpause, in welcher unsere Website sanft schlummerte, mit dem Erwachen des Frühlings nicht nur die Schiffersleut‘ unruhig werden, sondern auch die Schiffe. Anders ist es kaum zu erklären, dass wir gerade zweimal zu einem Schiffsumzug eingeladen waren. Weiterlesen
Wir haben den letzten Bericht mit einer kurzen Statistik der 2011 gefahrenen Kilometer, passierten Schleusen etc. abgeschlossen. Zur Illustration fügen wir noch die Karte der insgesamt gefahrenen Strecke vom nördlichsten (Alkmaar) bis zum südlichsten Punkt (Roanne) an. Weiterlesen
(Canal de Briare, Canal latéral à la Loire, Canal de Roanne à Digoin) Weiterlesen
(Seine, Canal du Loing, 141.3 Kilometer; 27 Schleusen) Weiterlesen
(Scarpe supérieure, Liaison grand gabarit Dunkerque-Escaut, Canal du Nord, Canal latéral à l’Oise, l’Oise, Seine, Canal St Martin; 224.5 km; 34 Schleusen, 1 Tunnel) Weiterlesen
(Haut Escaut, Canal de l’Espierres, Canal de Roubaix, la Deûle, liaison au grand gabarit Dunkerque-Escaut, la Scarpe supérieure; 120.8 Kilometer; 27 Schleusen, 12 Dreh- und Hebebrücken) Weiterlesen
(Haute Sambre, Canal de Bruxelles à Charleroi, Canal du Centre, Canal Nimy-Blaton-Péronnes, Haut Escaut; 139 Kilometer; 17 Schleusen, eine Hebebrücke, ein Schiffslift) Weiterlesen
Wir haben uns für rund einen Monat in den Hafen von Erquelinnes zurückgezogen. Nicht, weil diese kleine ostbelgische Stadt in der Provinz Hainaut (zu deutsch Hennegau) auch nur das Geringste zu bieten hätte. Weiterlesen
(Basse Sambre, Canal de Bruxelles à Charleroi, Canal du Centre, Canal historique du Centre, Haute Sambre; 198.45 km; 21 Schleusen, 1 Schiffslift, 4 Schiffshebewerke, 4 Hebebrücken, 2 Drehbrücken) Weiterlesen